First Flight
Pos. Team Total
To Par
Gross
R1 R2 Total
Gross
1 -9
35
68
103
2 -9
35
68
103
3 -8
38
66
104
4 -8
35
69
104
5 -8
35
69
104
6 -7
35
70
105
7 -7
36
69
105
8 -7
35
70
105
9 -6
38
68
106
10 -6
35
71
106
11 -6
34
72
106
12 -6
33
73
106
13 -5
36
71
107
14 -4
35
73
108
15 -4
37
71
108
16 -4
37
71
108
T17 -4
38
70
108
T17 -4
33
75
108
19 -3
40
69
109
20 -3
36
73
109
21 -3
36
73
109
22 -2
38
72
110
23 -2
37
73
110
24 -1
39
72
111
T25 -1
41
70
111
T25 -1
36
75
111
27 E
40
72
112
28 E
36
76
112
29 E
38
74
112
30 E
39
73
112
31 E
39
73
112
32 E
35
77
112
33 +1
38
75
113
34 +1
39
74
113
35 +1
38
75
113
36 +1
36
77
113
37 +2
36
78
114
38 +2
39
75
114
39 +2
38
76
114
40 +2
37
77
114
41 +3
36
79
115
42 +4
40
76
116
43 +4
40
76
116
44 +4
41
75
116
Second Flight
Pos. Team Total
To Par
Gross
R1 R2 Total
Gross
1 +4
40
76
116
2 +4
40
76
116
3 +5
41
76
117
4 +5
35
82
117
5 +6
42
76
118
6 +6
41
77
118
7 +8
40
80
120
8 +8
42
78
120
9 +8
39
81
120
10 +9
39
82
121
11 +9
42
79
121
12 +9
43
78
121
13 +9
39
82
121
14 +11
43
80
123
15 +11
39
84
123
16 +12
45
79
124
17 +12
40
84
124
18 +12
41
83
124
19 +12
40
84
124
20 +12
38
86
124
21 +13
40
85
125
22 +14
43
83
126
23 +14
44
82
126
24 +15
41
86
127
25 +15
44
83
127
26 +17
44
85
129
27 +17
46
83
129
28 +18
43
87
130
29 +19
50
81
131
30 +20
45
87
132
31 +20
44
88
132
32 +20
45
87
132
33 +21
43
90
133
34 +21
45
88
133
35 +22
47
87
134
36 +24
46
90
136
37 +25
49
88
137
38 +27
48
91
139
39 +28
49
91
140
40 +29
44
97
141
41 +31
47
96
143
42 +33
47
98
145
43 +36
52
96
148
44 +37
44
105
149
H
E
L
P